| // Lancia Delta Integrale |
Fahrzeugübersicht
Fahrzeug ID: 28
Hersteller: Lancia
Model: Delta Integrale "Final Edition "
Farbe: rot
Erstzulassung: 01.06.1995
Kilometerstand: 24045
Technik und Ausstattung
Antrieb: 4 Zylinder Turbo-Motor
Hubraum: 1995
Leistung: 158 kW ( 215 PS )
Getriebe: Schaltgetriebe
Fahrzeug ID: 28
Hersteller: Lancia
Model: Delta Integrale "Final Edition "
Farbe: rot
Erstzulassung: 01.06.1995
Kilometerstand: 24045
Preis: SOLD
Technik und Ausstattung
Antrieb: 4 Zylinder Turbo-Motor
Hubraum: 1995
Leistung: 158 kW ( 215 PS )
Getriebe: Schaltgetriebe
| Ausstattung: |
- Rennpedalerie + Beifahrerfußstütze in Alu - Starterknopf - Recaro Rennsportsitze - Momo Sportlenkrad - Aluschaltknauf mit Sportschaltung - Auspuffanlage komplett Edelstahl - Sportfahrwerk mit Domstreben |
Details
Historie
Exterior: rosso amaranto mit gelb-blau-gelben Racingstreifen
Interior: schwarz
Historie
Beschreibung: sehr schöner unfallfreier unverbastelter Lancia Delta Integrale Final Edition
mit original 24.045 km.
mit original 24.045 km.
Hintergrundinformationen: Bei der " Final Edition " handelt es sich um eine auf 250 Exemplare limitierte Sonderserie, die zum Abschluss der Baureihe ausschließlich für den japanischen Markt produziert wurde.
Die Fahrzeuge haben laut Lancia Werksangabe 215 PS und sind alle in rosso amaranto mit gelb-blau-gelben Racingstreifen im Stil der 70er Rennautos lackiert.
Rennpedalerie und Beifahrerfußstütze aus Aluminium gehören ebenso zur Serienausstattung wie Starterknopf, Recaro Rennsportsitze aus schwer entflammbaren Racingstoff, Momo Sportlenkrad, Aluschaltknauf mit Sportschaltung ( Schaltwegeverkürzung ), Auspuffanlage komplett aus Edelstahl und titangraulackierte Felgen.
Ein Sportfahrwerk mit Domstreben vorne und hinten gehört ebenfalls zum Serienumfang.
Außerdem hat dieses Auto zusätzlich ein Blaupunkt CD-Radio.
Dieses Fahrzeug ist bereits in Deutschland homologiert und besitzt einen zulassungsfertigen deutschen Fahrzeugbrief ( Zulassungsbescheinigung Teil 1 + 2 )
Das Fahrzeug ist im Lancia Register erfasst und zertifiziert ( Wagenpass vorhanden ) .
Die Fahrzeuge haben laut Lancia Werksangabe 215 PS und sind alle in rosso amaranto mit gelb-blau-gelben Racingstreifen im Stil der 70er Rennautos lackiert.
Rennpedalerie und Beifahrerfußstütze aus Aluminium gehören ebenso zur Serienausstattung wie Starterknopf, Recaro Rennsportsitze aus schwer entflammbaren Racingstoff, Momo Sportlenkrad, Aluschaltknauf mit Sportschaltung ( Schaltwegeverkürzung ), Auspuffanlage komplett aus Edelstahl und titangraulackierte Felgen.
Ein Sportfahrwerk mit Domstreben vorne und hinten gehört ebenfalls zum Serienumfang.
Außerdem hat dieses Auto zusätzlich ein Blaupunkt CD-Radio.
Dieses Fahrzeug ist bereits in Deutschland homologiert und besitzt einen zulassungsfertigen deutschen Fahrzeugbrief ( Zulassungsbescheinigung Teil 1 + 2 )
Das Fahrzeug ist im Lancia Register erfasst und zertifiziert ( Wagenpass vorhanden ) .